Verkehr

Kreuzungen und Ampeln

Wie Kreuzungen entstehen, wie die Ampeln schalten und wie sich die Autos davor einordnen.

Wo sich zwei Straßen treffen, entsteht eine Kreuzung. Ab drei Seiten steht dort eine Ampel. Sie regelt den Verkehr ganz von selbst, du musst nichts einstellen.

Kreuzung mit Ampel und Rückstau — Breite Straße trifft einfache Straße. Quer steht der Verkehr bei Rot.

So entsteht eine Kreuzung

Zieh eine neue Straße über eine bestehende. Die Vorschau fragt dann, was an der Stelle entstehen soll:

Kreuzung: beide Straßen treffen sich auf gleicher Höhe, mit Ampel
Brücke: die neue Straße führt ohne Abfahrt darüber (Brücken)
Kreisverkehr: ein Ring statt Ampel (Kreisverkehr)

Endet eine Straße an einer anderen, wird daraus eine Einmündung mit drei Seiten. Auch sie bekommt eine Ampel.

Kleine Kreuzung — Zwei einfache Straßen: je Richtung eine Spur

Große Kreuzung — Zwei breite Straßen: zwei Spuren je Richtung, viel mehr Durchsatz

Die Ampeln

Jede Kreuzung plant ihre Ampel selbst:

Querende Richtungen haben nie gleichzeitig Grün. Zwischen den Phasen kommen Gelb und eine kurze Pause, in der alle Rot haben.
Die vollere Richtung bekommt mehr Grün.
Kreuzungen hintereinander auf derselben Straße schalten wie eine grüne Welle.
Wartet quer jemand und die grüne Seite ist leer, schaltet die Ampel früher um.
Ein neuer Plan gilt erst ab dem nächsten Umlauf. Kein Signal springt ohne Gelb.

Rückstau vor der roten Ampel — Alle Zufahrten warten auf Grün

Wie die Autos fahren

Einordnen: Kurz vor der Kreuzung wechseln die Autos in die passende Spur. Rechtsabbieger nach rechts außen, Linksabbieger nach innen, Geradeausfahrer in die Mitte. In der Kreuzung wechselt niemand mehr die Spur.
Linksabbieger warten bei Grün auf eine Lücke im Gegenverkehr.
Nicht blockieren: Ist hinter der Kreuzung kein Platz, fährt niemand hinein, auch nicht bei Grün.
Niemand bleibt ewig stehen: Steht in einer Kreuzung lange gar nichts mehr, darf das Auto zuerst fahren, das am längsten wartet.

Am Highway

Am Highway gibt es keine Ampelkreuzung. Kreuzt oder erreicht eine Straße den Highway, entsteht von selbst ein Kleeblatt-Kreuz (Highway-Kreuz).

Häufige Fragen

Kann ich die Ampel selbst einstellen?

Nein. Jede Ampel richtet sich nach dem Verkehr, der gerade kommt. Willst du keine Ampel, bau dort einen Kreisverkehr.

Warum steht der Verkehr trotz Grün?

Meist ist hinter der Kreuzung kein Platz, weil die nächste Kreuzung zurückstaut. Die Heatmap zeigt dir die Stelle (Verkehr und Stau).